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FAQ - Frequently Asked Questions
1. Was bedeutet Revitalisierung?
2. Welchen Nutzen erbringt die Revitalisierung?
3. Ich habe einen Neuwagen. Wozu brauche ich XADO?
4. Wenn der Motor neu ist, kann man mit der Hälfte der Dosis auskommen?
5. Kann die neue metallkeramische Oberfläche zu stark anwachsen und zum Verstopfen vom Motor führen?
6. Blättert die metall-keramische Schicht im Betrieb nicht ab?
7. Warum bestimmt das Ölvolumen vom Motor die notwendige Menge vom Gel und nicht der Verschleißgrad?
8.Welche Öle werden bei der Bearbeitung von Motoren empfohlen - Mineralöle oder synthetische Öle?
9. Soll man vor der Revitalisierung des Motors das Öl wechseln?
10. Lagert sich XADO-Revitalizant an der Ölwanne des Motors ab?
11. Warum erhöht sich die Kompression in Zylindern?
12. Wie wird die Kraftstoffeinsparung von bis zu 30% erreicht?
13. Kann man auch 2-Takt-Motoren behandeln?
14. Kann man alle Kompressoren mit der XADO-Technologie behandeln?
15. Ich habe einen Wagen gekauft und weiß, dass der Vorbesitzer bestimmte Öl-Additive verwendet hat.
16. Wie kann man XADO-Schmierstoff richtig anwenden?
17. Ich bin mit den Ergebnissen der Behandlung zufrieden. Aber wie lange hält die Schutzschicht?
18. In unserem Betrieb gibt es viele Metallbearbeitungsmaschinen.Was bringt uns eine XADOBehandlung?
19. Wird die metall-keramische Schicht auch auf Buntmetallen angesetzt?
20. Worin liegt der Unterschied zwischen den XADO-Ölen und den herkömmlichen Ölen?

Anwendungsbereiche

Auto
Boot
Motorrad
Industrie

Unsere Produkte

Revitalisierungsgel für Kompressoren und Lager
Revitalisierungsgel für Kompressoren und Lager
€ 24,90



XADO-Revitalisierungsgel für Läufe von gezogenen Waffen
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momentan nicht lieferbar

XADO - Revitalisierungsgel für Schaltgetriebe und Differentiale der Hinterachse
XADO - Revitalisierungsgel für Schaltgetriebe und Differentiale der Hinterachse
€ 24,90



Metallkonditioner Verylube für Motoren-Turbo
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€ 14,95



XADO - Revitalisierungsgel für Zylinder
XADO - Revitalisierungsgel für Zylinder
€ 12,45



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